全球最强十大军用越野车排名，第一名壮我国威！
各国军用的越野性能超强汽车盘点 机枪得是标配
10、以色列，沙漠袭击者
据资料显示，它是世界上唯一一款6x6驱动，可以空运，并进行全地形侦察，监视和快速攻击型车辆。其变态之处在于，通过各轮胎独立悬挂装置以及旋转轴转向一体化装置，车辆在可以升起并下降的同时能够保证进行1-6个轮胎任意数量接触地面情况下的行驶。
9、瑞士，“鹰”式越野车
“鹰”式越野车已发展到第五代，其制造商莫瓦格公司是一家专门开发和制造军用车辆的公司，他们设计制造的以设计思路超前、性能可靠而成为军用越野车市场上一款成功的产品。值得一提的是，从最初的“鹰-I”型到“鹰-IV”型只用了10个月时间。
8、澳大利亚，“霍克死亡蛇”
“霍克死亡蛇”是一种多用途全防护车，有着高标准的抗爆和弹道防护能力，高机动、能空运，很适合快速部署。该车全重7吨，可一次性输送6名士兵。作为武器平台时可装备12.7毫米重机枪、40毫米榴弹发射器甚至小型雷达系统。其生产商泰利斯公司声称，“霍克死亡蛇”将成为轻型防护车的新标准。
7、意大利，依维柯 LMV
依维柯也有凶猛、暴戾的一面，其代表作就是在国际军用越野车市场上赫赫有名的LMV轻型多用途战术越野防护车。具有多用途延展性的LMV可以作为一种指挥车、侦察联络车、轻型武器平台、救护车和火炮牵引车使用，或者直接成为一种军用运输工具。测试显示，糟糕的路况几乎影响不到这款越野车的行驶速度。
6、法国，雷诺“夏尔巴人”
夏尔巴人是聚居于喜马拉雅山脉两侧的少数民族，雷诺用这个名字为战术越野车命名，以显示其强劲的性能和彪悍的军方血统。作为一款军用越野车，“夏尔巴人”称得上是战场上的“变形金刚”，既可搭载10名士兵充当“战场出租车”，又可加装武器，作为伞兵、特种部队的突击战车使用。
5、俄罗斯，高尔基-2975“虎”式装甲越野车
“GAZ”是俄罗斯高尔基汽车厂的缩写，该厂生产的“虎”式装甲越野车成为这个战斗民族最好的性格体现。俄军武器装备一直是为遏制美军而研制生产的，其特点是操作简单、稳定性强，“虎”式装甲越野车也不例外。
4、 英国，路虎卫士
1947年，第一辆“路虎”试用车在美国威利斯吉普的基础上诞生，制造商选择了铝合金作为路虎汽车的外壳，极大地提高了汽车的抗腐蚀性并降低了自身重量。1949年，英国陆军首次订购“路虎”（称为“路虎一号”），并很快发现这款越野车“价格便宜量又足”，越野性能甚至越过了威利斯吉普。此后，英军就将“路虎”越野车确定为标准的四驱装备。 如今，“路虎”卫士军用越野车已成为坚固可靠、结实耐用的代表，受到包括英国在内的多个国家的青睐。值得一提的是，这款车型的动力装置、传动系统、悬架系统甚至底盘上都与60多年前的车型配置相似。这并不是说现在的“路虎”技术落后，而是说传统的车辆架构已经成为经典。
民用版本的卫士90，卫士110
3、德国，奔驰G
二战战败三十年后，德国才拥有了重新研发越野车的机会，但并非针对自己而研发，而是应伊朗巴列维王朝的委托而设计生产的。奔驰G采用坚固可靠的梯形大梁车身，这是真正越野车的不二选择。抗扭曲能力很强，也很坚固。使用载重卡车结构类似的硬轴悬挂坚固可靠，同时超长的悬挂系统使得在极端情况依旧能保持稳定。在四驱系统上，它使用了前中后三把差速锁，而四驱装置采用了最可靠的机械式，保证了稳定性。
民用版本的奔驰G65，奔驰G500 4*4
2、美国-悍马
虽然美国部队如今已经开始退役下悍马作为其军用汽车，但人们往往提到美国大兵，美国车这种话题，第一个想到的一定是悍马！美国大兵配悍马就像白粥配咸菜一样，缺一不可。
悍马诞生于20世纪70年代，这款多用途高机动性四驱越野车外形霸气十足，除了运送人员外、还可担负架设机枪、救护伤员、发射导弹等军事任务，至今为止已生产超过14万辆，出口到30多个国家和地区。
民用版本的悍马H1，悍马H2。
1、最牛军用越野车：东风猛士
起初猛士军车的代号是东风EQ2050，直到2004年，时任总装备部副部长从刘邦《大风歌》中的“大风起兮云飞扬，安得猛士兮守四方”，取“猛士”二字为其命名。目前解放军列装的主要是第一代和第二代猛士，与第一代猛士逆向研发悍马H1不同的是，第二代猛士基本由东风汽车正向研发，是人民解放军1.5/3.5吨级（载荷）第三代军车，并分标准轴和长轴两个版本。猛士军车采用全封闭车体并且钢质装甲一体焊接，而且由于第二代猛士自重加大，因此解决了第一代猛士因车重限制而无法加装重型武器的问题。除此之外，第二代猛士在设计之初就考虑到机动部署的问题，既可以通过标准铁路平板进行铁路运输，也可以通过空军各型运输机进行空投，使得猛士的快速部署能力大大提升。
