青岛的高铁站
今天搜了一下百度高铁站，发现地图上已经标注的青岛辖区高铁站已经有10座，包括青岛站、青岛北站、城阳站、胶州北站、夏格庄站、即墨北站、莱西站、平度站、青岛西站、董家口站，另外还有两座未启用的高铁站：红岛站和胶东机场站。据说青岛是唯一一个所有县级行政区都通高铁的城市，青岛嫣然已经成为胶东半岛的交通枢纽，大青岛的格局已经形成。但是这么多高铁站，感觉没有突出青岛特色，看不出是青岛辖区的火车站，因此个人感觉这些高铁站应该统一命名，现将本人在多个场合表述过的拙见归纳一下，请大家共赏：青岛站，是一个由一百二十年历史的火车站，历史文化底蕴丰富，因此青岛站名应长期保留；青岛北站地处胶州湾东岸，按照青岛环湾发展的长远规划，应算是地理上的东部，因此应该改为青岛东站；即墨北站，作为青岛城区北大门，所经过的列车又大都是北上方向，因此，应该改名叫青岛北站；胶州市马上就改胶州区了，因此胶州北站将成为青岛城区西大门，而且所经列车大都是西进方向，故应改为青岛西站；而现在的青岛西站，在青岛地理位置上的最南端，而且所经列车大都是南下方向，因此应改为青岛南站；尚未开通的青岛最大高铁站——红岛站，在青岛环湾发展的地理中心，交通四通八达，因此，应改称青岛中心站。莱西、平度是青岛代管的副地级市，相对独立，保持站名不变；城阳、董家口、胶东机场、夏格庄都是三等站，且具有地域特色，保留原站名不变。这样青岛就有了东西南北中，再加青岛站，共6座由明显青岛标识的高铁站，是不是更能突出大青岛的发展格局？才更像一个未来的国际化大都市……
你觉得呢……
