中国十大跨海大桥（最新排行）首位港珠澳大桥造价1269亿长55公里

时间：2024-09-07 18:49

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中国十大跨海大桥（最新排行）首位港珠澳大桥造价1269亿长55公里

跨海大桥是指跨越海湾、海峡、入海口、深海和其它海洋水域的有着较长跨度，具有较高规模，且对技术要求极高的桥梁工程。我国凭借一系列大规模基础建设和超级工程，被冠以“基建狂魔”的称号，今天就以全国十大跨海大桥为例，来说一说中国的基建实力，让我们一起来了解一下吧。

1.港珠澳大桥

长度：55公里

港珠澳大桥是我国境内最长的跨海大桥，也是世界上最长的跨海大桥。这是一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。它包括22.9公里的钢结构主体桥梁，4个人工岛和一段6.7公里的世界最长海底沉管隧道。大桥耗资1269亿元打造，于2019年获得中国建设工程鲁班奖，是拥有的科学专利最多，寿命最长、世界里程最长、以空前的施工难度和建造技术而闻名于世的跨海大桥。

港珠澳大桥卫星图

港珠澳大桥不仅代表了中国桥梁先进水平,更是中国国家综合国力的体现。建设港珠澳大桥是中国中央政府支持香港、澳门和珠三角地区城市快速发展的一项重大举措,是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果。

港珠澳大桥

2.舟山跨海大桥

长度：48.16公里

舟山跨海大桥又被称为舟山大陆连岛工程，共有五座桥组成，起自中国第四大岛舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，投资130亿元。2009年12月25日大桥正式通车，是长度仅次于港珠澳大桥的中国最长的跨海大桥之一。

舟山跨海大桥卫星图

舟山跨海大桥，历经十年建设，铸就了世界罕见、中国独有的五座跨海桥群。其中建设难度最大是西堠门大桥，与海上跨度最长的金塘大桥，一东一西，将金塘与舟山本岛和大陆连在一起。夕阳西下，舟山跨海大桥如一幅水墨丹青，淡淡地染进旅游者诗意的心灵。当夜幕降临，一座座大桥亮起了彩灯，如一千颗繁星从天坠落，汇成大海上最闪烁的星座，协奏出迷人的夜曲。

舟山跨海大桥

3.胶州湾跨海大桥

长度：42.23 公里

胶州湾大桥是中国山东省青岛市境内黄岛区、城阳区、李沧区以及胶州市的跨海通道，位于胶州湾之上，胶州湾大桥东起李村河互通，上跨胶州湾，中接红岛互通立交，西至黄岛东枢纽立交，桥梁全长31.630千米。

胶州湾地区卫星图

胶州湾跨海大桥卫星图

胶州湾大桥结构新颖、造型独特、美观大气，三座航道桥与蜿蜒的非通航孔桥、海上互通立交等共同谱写了一部气势磅礴的桥梁组曲，既与青岛市的城市及建筑风格相呼应，又富有现代的气息，是国际屈指可数的现代化桥梁集群工程，该桥建成后将成为青岛市的又一标志性建筑，为中国桥梁史再添辉煌的一页。

胶州湾大桥

4.杭州湾跨海大桥

长度：35.7公里

杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，线路全长35.7千米，桥梁总长35.7千米，全桥路段呈西北至东南方向布置。

杭州湾卫星图

杭州湾跨海大桥卫星图

杭州湾跨海大桥建成后，缩短了宁波、舟山与杭州湾北岸城市的距离，节约了运输时间，降低了交通运输成本，减少了交通事故，提高了交通运输效率，从而形成了杭州湾跨海大桥的通道效益；同时，该桥改变了周边区域的交通网络布局，促进了区域交通运输一体化，完善了周边区域的物流网络，对公路、港口、航空、铁路等都带来不同程度的影响。

杭州湾跨海大桥

5.东海大桥

长度：32.5公里

东海大桥始建于2002年，是连接上海浦东新区和浙江舟山的跨海大桥，位于中国浙江省杭州湾洋山深水港海域内，2005年大桥正式建成通车，属于浙江杭州湾洋山深水港海域内的重点配套性工程，桥的外观采用“东海长虹”的设计理念，就像位于东海上的一道彩虹。

东海大桥位置

东海大桥卫星图

东海大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥，也是我国桥梁从江河走向海洋的历史性第一步，是“桥中教父”。东海大桥工程是上海国际航运中心洋山深水港区一期工程的重要配套工程，为洋山深水港区集装箱陆路集疏运和供水、供电、通讯等需求提供服务。从上海自贸区的临港片区出发，穿过一座长达32.8公里的东海大桥，就能到达世界最大港口洋山港。

东海大桥

6.金塘大桥

长度：21.029公里

金塘大桥是浙江省境内连接舟山市和宁波市的跨海通道，位于灰鳖洋海域之上，大桥修建于2005年，于2009年正式建成，全长21.029km，对浙江发展海洋经济具有很好的助推作用，也是“舟山跨海大桥”项目的重要组成部分之一。

金塘大桥卫星图

舟山跨海大桥卫星图

金塘大桥是中国第一座按桥梁新规范进行设计的跨海特大桥梁，是中国在外海苛刻环境中建设的最大跨径斜拉桥，也是当时世界海域环境内最大跨径的斜拉桥。其斜拉索塔端锚固采用国际上首例钢牛腿、钢锚梁组合体系。金塘大桥获得2014至2015年度中国公路交通优质工程（李春）奖一等奖。

金塘大桥

金塘大桥连接浙江舟山金塘岛与宁波镇海区，是整个舟山大陆连岛工程中投资最大、最关键的大桥，也是中国第一座按桥梁新规范体系进行设计的跨海特大桥梁；作为舟山连岛工程的一部分，将成为浙江发展海洋经济的助推器之一，使舟山与宁波的港口岸线连接成一个有机整体，对建设国际贸易中转储基地具有重要意义。

7.舟岱大桥

舟岱大桥，是中国浙江省舟山市境内连接定海区与岱山县的跨海通道，位于灰鳖洋海域，线路南起烟墩互通，穿马目山后依次跨越长白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道，止于双合互通；大桥主线中部设置长白互通与长白岛支线连接，南端接蟹浜湾大桥。2021年12月29日，舟岱大桥正式通车，这也标志着舟岱大桥成功跻身中国跨海大桥长度前十位。

舟岱大桥位置及接线情况

舟岱大桥卫星图

舟岱大桥主墩采用“内层钢套箱整体安装+外层钢套箱逐块安装”施工工艺，该双层结构设计为世界首例。舟岱大桥全线建成彻底结束岱山海上悬岛时代，为岱山的交通区位、城市发展、产业提升等带来“脱胎换骨”的革命。舟岱大桥的建成对推进海洋强省建设、长三角一体化发展和扎实推动高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义。作为连接舟山本岛与岱山岛的海上通道，舟岱大桥彻底结束岱山人民自古以来出岛依靠渡船的方式，极大拉近了岱山与宁波的时空距离。

舟岱大桥

8.厦漳跨海大桥

长度：9.333公里

厦漳跨海大桥是位于我国福建省境内连接厦门市和漳州市的跨海通道，位于九龙江入海口处，是同安——招银高速公路（闽高速S59） 的重要组成部分之一。始建于2008年，在2013年正式建成通车，大桥的整体造型非常美观，是国内十大绝美的跨海大桥排行榜之一。

厦漳跨海大桥位置

厦漳跨海大桥卫星图

厦漳跨海大桥开展了全世界首例大跨径斜拉桥全桥地震模拟试验，填补了中国内外大跨度斜拉桥的全桥模型试验研究空白。厦漳大桥是海峡西岸经济区高速公路网的重要组成部分，也是厦门湾综合开发的配套基础设施。大桥串联起厦门岛、海沧、角美、龙海浮宫、漳州开发区等地，也令厦漳同城化迈出了关键性的一步。

厦漳跨海大桥

9.厦门海沧大桥

长度：6.319公里

海沧大桥位于中国福建省厦门市，是中国福建省厦门市境内一座连接湖里区与海沧区的跨海大桥，位于厦门西海域之上。

海沧大桥位置

厦门海沧大桥卫星图

海沧大桥是中国国内第一座系统地进行桥梁景观研究与设计的特大型桥梁，从总体线形、结构造型、景观色彩等多方面保证了大桥与自然环境的和谐。海沧大桥凌空飞架，俊美飘逸，银灰色的桥身，与蓝天、碧海、红花、绿树融为一体，宛如一道飞虹，又似一条银龙，架在厦门西海域上。

沧海大桥

海沧大桥通车后，必将有力地促进海峡西岸繁荣带的建设，必将有力地促进海峡两岸的经贸合作与交流，必将有力地促进祖国和平统一进程。海沧大桥的建成，标志着厦门市由海岛型城市拓展成为"一环数片，众星拱月"的海湾型城市。海沧大桥的建设，有效地改善了厦门西向进出岛的交通，对厦门经济社会发展具有极其深刻的历史意义和现实意义，极大地推动了城市格局、产业结构、人文内涵、公共服务、生态文明等方面的跨岛发展。

10.西堠门大桥

长度：5.452公里

西堠门大桥是中国浙江省舟山市境内连接金塘岛和册子岛的跨海大桥，位于西堠门水道之上，也是“舟山跨海大桥”项目的重要组成部分。

西堠门大桥位置

西堠门大桥卫星图

西堠门大桥桥塔选用橙红色的“佛光黄”作为主色调；从文化中引申提炼出代表色“佛光黄”的色彩应用在该桥上，使大桥显得尊严、吉祥、线条明快而醒目，十分鲜明地表达了舟山群岛的“海天佛国”这一地域特色。西堠门大桥在创新上采用了抗风性能更好地分体式钢箱梁断面，在桥梁的发展史上具有重要的意义，提供了宝贵的技术经验。

西堠门大桥

注：湛江海湾大桥

长度：3.98公里

湛江海湾大桥是中国广东省湛江市境内一座连接坡头区与霞山区的跨海大桥，位于越麻斜海湾之上，东起海川快线、西至乐山路。湛江海湾大桥长度约3.98公里，由于2021年12月29日中午12时长度16.34公里的舟岱大桥正式通车，使得湛江海湾大桥退出中国十大跨海大桥的行列。但我还是带大家简单地了解一下这座曾经的十大跨海大桥之一。