济南轨道交通2号线
济南轨道交通2号线（Jinan Metro Line 2），是中国山东省省会济南市的一条地铁线路，于2021年3月26日开通初期运营，其标志色为河脉黄 。
济南轨道交通2号线起于王府庄站，途经西客站片区、腊山片区、西部新城核心区、老城区、东部新区及唐冶新城，止于彭家庄站，大致呈东西走向 。
济南轨道交通2号线线路全长36.4千米，其中地下线34.8千米、高架线1.6千米；共设置19座车站，其中地下站18座、高架站1座；
一、历史沿革
2020年3月15日，正在建设中的彭家庄站
2014年5月15日，济南轨道交通2号线（时称济南轨道交通R2线）经过评估，进入环评阶段 。
2016年8月，济南轨道交通2号线进行优化调整，增加益康路站、姜家庄站2个站点 。11月22日，济南轨道交通2号线批复并开始建设 [ 。
2017年4月11日，济南轨道交通2号线七里堡站开工建设。
2018年12月14日，济南轨道交通2号线调整方案获批 。
2019年6月，济南轨道交通R2线全面开工，并更名济南轨道交通2号线，计划采用无人驾驶 。7月3日，济南轨道交通2号线天桥段房屋征收完成。9月6日，济南轨道交通2号线一期机电安装工程正式开工 。11月15日，济南轨道交通2号线15个车站主体结构已封顶 。11月29日，济南轨道交通2号线王府庄车辆段综合楼封顶 。
2020年2月13日，济南轨道交通2号线25个单线区间贯通 。2月19日，济南轨道交通2号线全面复工 [17] 。2月26日，济南轨道交通2号线5座车站开始装修，拟定标志色为河脉黄 [1] 。截至3月14日，济南轨道交通2号线全线19个车站已实现17个车站主体封顶，区间完成盾构掘进55.6千米，占总量的92.9%，实现27个单线区间贯通，剩余11台盾构正在掘进 [18] 。截至2020年7月24日，济南轨道交通2号线19个车站全部封顶，36个单线区间贯通，仅剩济南站北站（时称宝华街站）—济泺路站（时称长途汽车站）双向区间朝着洞通“最后一千米”冲刺。剩余全部车站已进入机电安装阶段 [19] 。截至10月8日，济南轨道交通2号线19个车站已全部封顶、区间已全线洞通，附属结构完成76%，机电安装完成92%，装饰装修完成70%，38个单线区间已开始行车调试，综合联调完成59% [5] 。11月11日，济南轨道交通2号线供电、通信信号已经全线贯通。12月18日，济南轨道交通2号线公布正式站名 [20] 。12月29日，济南轨道交通2号线开始空载试运行 。
二、票价政策
三、运行时间
运行时间：06:00-22:00；
四、车辆设施
济南轨道交通2号线列车
济南轨道交通2号线采用6节编组B型列车，由青岛中车四方股份公司制造，最高速度达100千米/小时，最多可载客1948人。防火等级达到国际先进水平，采用先进的轻量化技术，整车重量比合同规定减少了4.5吨，具有高安全、高智能、高舒适、低能耗等特点[37] ，可实现全自动化驾驶。驾驶台的左边设有紧急出口。当列车遇到电力故障或者火灾这种紧急突发情况时，乘客可以通过紧急疏散门，快速逃生 [25] 。
济南轨道交通2号线列车以河脉黄色为背景色，与“丁香紫”、“智慧蓝”形成互补关系，便于线路的识别，黄色属于暖色系，给人感觉稳重温暖，车头美工使用河脉黄进行跳色，侧面色带简洁明快，造型与其他线路相呼应，列车前照灯边缘随色带的趋势，主照明处采用下凹结构，丰富前照灯层次；列车端部应急疏散门与美工造型彻底融合 [32] 。
五、车站文化
王府庄站
《国泰民安》
画作描绘出王府大集的生活场景，花鸟、蔬果、文玩、小吃、民居等，近集市场景，远景为济南历史特色建筑和景观，将济南特色的民间艺术、民俗活动和市井生活意义完美呈现。
腊山站
《绿水青山》
作品将腊山自然风光融入到山水画之中，为赋予画面现代感和增加作品互动性，使用参数化技术把图像转化为实体的金属球阵列，金属球的镜面效果在乘客来往走动时产生丰富的变化，让画面静中有动，增加了作品的趣味性。
老屯站
《沁著茶香》
作品围绕茶文化，表现茶叶的生产过程，展现了茶叶的制作工艺及过程，以及画面中人物种茶、制茶、运输、售卖的繁忙场景。
八里桥站
《泉城记忆》
作品采用通景的表现手法，将济南八里桥、大明湖、泺源门等地理环境、风貌特征以及民俗生活绘成画卷，构图上采用蜂巢六边形将画卷进行分割排列，寓意着泉水流经千家万户，体现济南的泉城生活、城市印象。
济南站北站
《百年路途》
作品背景建筑影像取自老济南经典的街区景象及历史建筑影像，通过前景邮筒、路灯、信号灯等物件的呈现，展现背后的城市故事，隐喻出整个城市的变迁史。
济泺路站
《鹊华盛境》
作品采用马赛克镶嵌的制作艺术手法，描绘锦绣黄河东西绵延，浑厚而蕴藉，鹊华二峰隔水相望，滩区绿地、南部山脉间鳞次栉比的都市景观和标志性建筑，赞颂着依佑黄河之滨的济南蓬勃崛起的发展活力，是黄河文化、城市文化与地铁文化高度融合的有益探索。
北园站
《水佩风裳》
画面以北渚和北园荷塘为题材，展现了星罗棋布的荷花在翡翠妆砌的舞台吐露绝卉芳华，采用石材雕刻赋彩的制作艺术手法展现泉城四周青荷环绕的景色，彰显济南地方特色。
历山路站
《观汐之窗》
作品创作的实体灵感来源于济南的泉水、湖水、河水，创作的思维主线从数字时代出发，将传统的山水元素与济南地方特色相结合，自然景观的立体感以数字逻辑的形式，通过曲面LED屏呈现，同时打破当代人对于山水大多来自历代艺术家作品的印象。
八涧堡站
《像素济南》
作品将济南的经典风景齐烟九点和鹊华秋色的经典山水画作为灵感的出发点，融入泉水和黄河元素，利用人工智能算法实时生成图像，并通过从墙面到天花贯通的LED展示带，以新颖的方式赋予这些内容科技感、未来感。
凤凰路站
《凤翔舜和》
作品以舜与凤凰的历史故事为背景，以浪漫的凤舞飞翔为画面主体，结合彩玻马赛克镶嵌，将济南的宏伟历史和站点凤凰涅槃的设计定位相融合，使艺术品呈现出一种流动的典雅和多维的时空记忆，更好地诠释和展现舜耕文化和现代泉城发展腾飞的寓意。
鲍山站
《管鲍情深》
画面四周通过山水文化，采用铝板漆绘的制作艺术手法展现鲍子故里的优美景色，体现济南的山水地貌和古济风情；画面中心以管仲与鲍叔牙人物点题，表达两人之间深厚的友情。
彭家庄站
《山花烂漫》
创作构思采用现代艺术的独特视角与绘画语言，画面以圆形、半圆形的构成方式，采用高温瓷板烧制，以玉兰、番红花、垂盆草、红瑞木、二乔玉兰等多种常见花卉为表现题材。
六、价值意义
济南轨道交通2号线作为东西向的市域骨干线，同时兼具市区线路功能，连接西客站片区、腊山片区、西部新城核心区、老城区、东部新区及唐冶新城等重点区域，串联济南西站、中心城区的济南站、长途汽车站等重要交通枢纽，连接济南轨道交通1号线、济南轨道交通3号线，并预留向东延伸的条件，对于缓解东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展、实现济南东拓、西进、中优的城市空间发展战略具有重大意义 [3] 。
